هذه الرسالة تفيد بأنك غير مشترك. للاشتراك الرجاء اضغط هنــا
![]() |
| |||
|
|
![]() |
![]() |
|
|||||||||
|
||||||||||||
|
|
![]() |
![]() |
|
|||||||||
الإهداءات |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : 1 (permalink) | |||||||||||||||
|
![]() الغوص تحت الماء:أنواعه،فنونه ومخاطره. الغوص تحت الماء طريقة يصل الناس بواستطها الى عالم غرائبي في المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار. وكان الناس قديما" يغوصون بحثا" عن الأسماك والحيوانات المائيّة الأخرى والنباتات لأجل الغذاء. ومع مرور الوقت تطوّرت الوسائل بالتدريب وصقل المهارات واستخدام الأجهزة الحديثة. وفي الوقت الحاضر يقوم الغوّاصون باصلاح السفن ويستعيدون الأشياء الثمينة، ويبنون ويصلحون نماذج مختلفة من التراكيب ويقومون بالأبحاث تحت الماء. ويمكن ان يجري العمل في أعماق بعيدة،خصوصا" باستخدام أجهزة غوص مزوّدة بتقنيّات عالية كما يقوم الغوّاصون الذين يعملون في خدمات الجيش بتنفيذ المهام العسكريّة ويستمتع كثير من الناس برياضة الغوص ودراسة الأحياء المائيّة وباصطياد حيوانات مائية ويقوم البعض بهذه الرياضة محبة" بالمعرفة والاستكشاف. أنواع الغوص تحت الماء: هناك نوعان أساسيّان من الغوص: *الغوص المكتنف والذي يتعرّض فيه جسم الغوّاص لضغط المياه المحيظة به. *الغوص بالمركبات التي تحمي الغوّاص من ضغط المياه. النوع الأوّل:الغوص المكتنف يزداد ضعط المياه على الجسم كلّما ازداد عمق المياه ويكون لهذا الضغط تاثير خطير على الغوّاص في المحيط ويتكون هذا النوع من الغوص من ثلاثة نماذج وهي: - الغوص بحبس النفس:يعتبر الغوص بحبس النفس أقدم وأبسط أشكال الغوص تحت الماء ويسمّى أيضا" بالغوص الحرّ ولا يستعمل غوّاص حبس النفس أي أجهزة بتاتا" لكن اغلب الغوّاصين يستعملون قناع الوجه وزعانف الأرجل وأنبوبا" قصيرا" للتنفّس ويساعد هذا الأنبوب في السّباحة على السطح وكذلك لملاحظة ما تحت المياه قبل الغوص. والغوص بحبس النفس معروف أكثر في الغوص التّرفيهي ويمكن لأكثر الغوّاصين ان يغوصوا الى عمق يتراوح بين 9-12 متر ويجب أن يخرجوا الى السطح للتنفّس بعد أقلّ من دقيقة واحدة. لكن يمكن لبعض الغوّاصين المهرة أن ينزلوا الى عمق 30 متر ويبقوا تحت الماء لمدة تصل الى دقيقتين. - الغوص بالرئة المائيّة (بأجهزة التنفّس): ان غوص الرّئة المائيّة أو الغوص بأجهزة التنفّس يعطي الغوّاصين قابليّة كبرى للحركة ومجالا" اكبر من الغوص بحبس النّفس أو غوص التجهيز السطحي. وتشمل الرّئة المائية على خزّانات معدنيذة مملوءة بهواء مضغوط ويتنفّس الغوّاص من هذه الخزانات بواسطة خرطوم وهناك جهاز مبتكر يسمّى منظّم الهواء الذي يزوّد الغواص بحاجته المطلوبة من الهواء. - الغوص بالتجهيز السطحي: أما هذا النوع من الغوص فيستلزم ارتداء بذلة غوص غير منفذة للماء وحوذة. ويحصل الغوّاص على الهواء أو غاز التنفّس من خلال خرطوم متّصل بمضخّات هواء على قارب. وأغلب أنواع الغوص العميق يعتمد على هذا النوع من التجهيز السطحي حيث يرتدي الغوّاصون أنواعا" عديدة من الخوذات والبدلات. *الغوص في مركبات: هناك أنواع عديدة من مركبات الغوص تمنع ابتلال الغوّاصين وتحافظ على دفئهم وبقائهم في مستوى ضغط مساو للضغط الجوّي السّطحي. ويرتدي بعض الغوّاصين بدلة معدنيّة تسمّى"الدرع" المزوّدة بمفاصل وتغطّي الجسم كلّه وتحمي من الضغط كما أنّها تمكّن الغوّاص من الحركة بحرّية أكثر. وبعض أنواع الدّروع ذات المفاصل تسمح بالهبوط والصعود بدون مساعدة الاسلاك. ويجب التمييز بين الغوّاصات والغطّاسات، فالغوّاصات هي مركبات كبيرة للغوص وأغلبها سفن حربيذة تحمل أسلحة ضخمة أما الغطّاسات فلها أجسام مفرطة في القوّة ويمكنها الهبوط أعمق بكثير من الغوّاصات. وهناك نوعان من الغطّاسات، فالنوع الاول هو الغطذاسات الغير مأهولة والتي تعمل باستخدام كابلات وهي تتمكن من الغطس الى نحو 6،100 متر والنوع الثاني هو الغطّاسات التي يكون فيها أشخاص وتغطس الى نحو 6,500 متر وتستعمل الغطّاسات للأبحاث. أمّا أشهر الغطّاسات فهي غوّاصة الأعماق "ترايست" التي سجّلت أعمق غوص سجّل حتى اليوم حيث هبطت سنة 1960 الى عمق نحو 10,910 أمتار في المحيط الهادئ. مخاطر الغوص تحت الماء: من المتعارف عليه أن الضغط المؤثّر تحت الماء أعلى مما هو عليه على سطح الأرض ويزداد هذه الضغط كلّما ازداد العمق فعلى سبيل المثال، يكون الضغط الواقع على الغوّاص الى عمق 10 متر تحت سطح الماء ضعف الهواء على سطح البحر. لذلك بالرغم من روعة هذه الرياضة فان المخاطر عديدة: - فقد يتضرّر الغوّاص اذا لم يكن ضغط الرّئتين وباقي الفراغات الهوائيّة في الجسم معادلا" لضغط المياه ويسمّى مثل هذا الضرر (باتروما") أي الرضخ الضغطي أو الكبس. - ويجب أثناء الصعود أن يكون الضغط في الرذئتين متناسبا" مع تناقص ضغط المياه والا حدثت حالة خطيرة تسمى (الانصمام الهوائي). فالغوّاص يتنفذس جزيئات من الهواء تحت الماء أكثر مما يتنفّسه على سطح الأرض وذلك لكون هواء التنفذس تحت الماء مضغوطا" وحين يعلو الغطّاس على السّطح فانّ الهواء في الرّئتين يتمدد وذلك لكون الضغط أقلّ واذا لم يتمكّن الغواص من اخراج هواء الزفير فقد يتسبّب ذلك في تمزّق الرّئتين الذي قد يؤدي الى التسبّب في شلل الغواص او موته. ويمكن تحنذب هذه الحالة بممارسة التنفس الطبيعي . - أما الحالة الأخيرة فتعرف بشلل الغوّاص التحتي او تفقّع الدم ويسمّى أيضا" ب (داء الغوّاص). وتحدث هذه الحالة عندما تتكوّن فقاعات النيتروجين في الدم ويكوّن النيتروجين أكثر من ثلاثة أرباع هواء التنفّس الطبيعي للانسان ويتنفّسه الغواص بصورة طبيعيّة لكن في حالة صعود الغوّاص بصورة سريعة تتكوّن فقاعات النيتروجين في الدم ويمكن لفقاعات النيتروجين أن تسدّ مجرى الدم ومن ثمّ تتسبّب بشلل الغواص أو بموته ويمكن أن يتجنّب الغوّاص حالة الشلل بالارتفاع التدريجي فيسمح للنيتروجين الزائد بالخروج من خلال التنفّس. ![]()
|
|||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 2 (permalink) | |||||||||||||||
|
ميساء يسلمووو على المعلومات ربي يعطيكِ العافيه خيتووو
|
|||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 3 (permalink) | |||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 4 (permalink) | |||||||||||||||||
|
ميساء يسلمووو على المعلومات ربي يعطيكِ الف عافيه
|
|||||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 5 (permalink) | |||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 6 (permalink) | |||||||||||||||||
|
ميساء موضوع جميل ومعلومات مفيده اشكرك من كل قلبي العراب
|
|||||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 7 (permalink) | |||||||||||||||
|
Mayssaa يعطيك العافيه للمعلومات الرائعه
|
|||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 8 (permalink) | ||||||||||||||
|